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　　珠海桂山海上風電場，風電機組擎天而立，一根根海底電纜通過“海島微電網”向東澳島、桂山島和大萬山島輸送綠色電力。

　　迎風眺望，隘洲海洋牧場，“伶仃牧場”1號、2號、3號排兵布陣，在風力和光伏的助力下，形成一個獨立的海上“零碳島”。

　　當前，在“海上新廣東”建設機遇下，珠海正加快落實全省海洋經濟工作會議精神，建強興海設施、鍛造興海科技，推進新型基礎設施建設，支撐海洋經濟創新鏈，打造“區域性海洋中心城市”。

　　“海上工廠”拓寬產業邊界

　　當海上風機的葉片劃破伶仃洋的薄霧，無人機集群騰空而起，在隘洲海洋牧場上空定點巡航，開展魚群投喂作業。這座不久前投產的“海上糧倉”，預計年漁獲量可達2500噸，年產值約9000萬元，是現代化海洋牧場建設的標志性成果。

　　在萬山海域，“格盛1號”“澎湖號”兩座“海上糧倉”昂首矗立，全球首艘自然交換型深遠海養殖工船“灣區伶仃”號陸續下水……在珠海，一批抗風浪、風漁融合、漁旅融合的深遠海養殖裝備立于大海之中。

　　裝備升級賦能傳統養殖。“就在6月，我們收獲了10萬斤刺身級章紅魚，并且再次批量投放4萬余尾章紅魚苗。隨著平臺運行逐漸平穩，年漁獲產值可突破3000萬元。”珠海格盛科技有限公司副總經理杜兵說。

　　“海上工廠”拓寬產業邊界。2024年，珠海海洋生產總值突破1000億元。上半年，珠海圍繞“藍色糧倉”的產儲銷配等全鏈條發力，海鱸、金鯧兩大國家優勢產業集群縱深發展，漁業產值實現50.72億元，同比增長5.0%。

　　目前，珠海正推進未來海洋牧場建設，加快建設海水魚種苗繁育基地、深遠海定制化功能飼料基地、大型智能養殖工船、桁架式深海養殖平臺、洪灣漁港數字交易平臺，到2025年底海洋牧場養殖水體超150萬立方米。

　　“海洋牧場+”激發場景創新。“如今，珠海海洋牧場配置無人機起降平臺及智能漁業管控系統，將海洋牧場+海上風電、海洋牧場+海上觀光旅游、海洋牧場+休閑海釣等場景業態的有效融合。”珠海市海洋發展局相關負責人介紹。

　　構建海洋立體開發體系

　　海洋是天然的牧場，也是產業協同的“練兵場”。

　　大萬山島以南海域，在國家四大海洋綜合試驗場之一的珠海試驗場，“南鯤”號兆瓦級波浪能發電平臺、“珠海云”智能無人母船、可潛無人艇等首批海洋裝備正在開展海上試驗評估。

　　未來，珠海試驗場將著力構建從基礎研究、技術攻關、中試驗證到產業孵化的完整創新閉環，為海洋創新企業提供參與高端海洋裝備市場的“入場券”。

　　隨著南方海洋實驗室（珠海）、國家海洋試驗場（珠海）、中國科院廣州能源所珠海基地、北京理工大學（珠海）海洋學域等重大海上裝置平臺的聚集，珠海海洋海域開發進入“精細化時代”。

　　不久前，珠海東澳島海水淡化項目海水淡化車間完成復合地基施工，將于明年6月建成投產，屆時將解決海島淡水供應難題。隨著高欄、萬山海島海水淡化及綜合利用示范工程的建設，珠海正推進海水淡化裝備設施升級，為海水淡化各個技術路線提供豐富的驗證場景。

　　海上風電光伏支撐“藍色糧倉”，重大科研測試平臺構建創新底座，再生能源打造零碳海島……珠海正加快形成海岸帶、近海與深遠海的“三重空間”開發體系，探索全新的海洋立體開發方案。