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　　近日，廣州港股份有限公司發(fā)布公告，其全資子公司廣州南沙國(guó)際集裝箱碼頭有限公司擬投資建設(shè)廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目（下稱“南沙港五期”），項(xiàng)目總投資概算145億元。

　　南沙港五期位于廣州港南沙港區(qū)龍穴島作業(yè)區(qū)，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為2026年至2032年，擬建設(shè)4個(gè)20萬噸級(jí)集裝箱海輪泊位，泊位岸線長(zhǎng)1880米；建設(shè)15個(gè)5000噸級(jí)集裝箱駁船泊位和5個(gè)工作船泊位，駁船泊位岸線總長(zhǎng)1931米。南沙港五期年設(shè)計(jì)通過能力為集裝箱670萬標(biāo)箱，其中海輪泊位460萬標(biāo)箱，駁船泊位210萬標(biāo)箱。

　　今年以來，南沙在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展上捷報(bào)頻傳。2月，冷泉裝置在廣州南沙啟動(dòng)建設(shè)。4月，廣東海事局發(fā)布公告，提出將創(chuàng)新港澳游艇“兩套牌”管理模式，廣州南沙客運(yùn)港有望成為“港艇北上”首批出入境口岸。6月，全球首艘三文魚養(yǎng)殖工船——“蘇海1號(hào)”在南沙正式交付。